Michel Fabrizio vence a 2ª mangas das SBK em Imola e Haga retoma a liderança
Hoje foi o dia da Ducati no Campeonato Mundial de Superbike, e percebe-se que as motos italianas estavam em casa, já que a segunda manga das SBK teve como vencedor Michel Fabrizio e como novo líder Noriyuki Haga, por isso, para as balas vermelhas foi uma sessão fantástica.
O Mundial de SBK está muito emocionante, faltando apenas duas provas do calendário para serem disputadas, por isso pode acontecer qualquer coisa na próxima prova, mas, por enquanto, em Imola a Ducati foi melhor, e tanto Haga como Fabrizio o demonstraram.
O início da prova era bastante parecido ao da primeira manga, já que Fabrizio, Haga e Biaggi tomavam o comando e se afastavam de um Ben Spies que, na pista italiana, não conseguiu acompanhar o ritmo nem mostrar o seu pilotagem.
Assim, os três pilotos se afastavam do norte-americano, mas pouco a pouco Biaggi também ia ficando para trás, já que os pilotos da Ducati foram os únicos capazes de rodar em 1:48, e assim começava a fuga isolada dos rapazes da equipa Xerox.
A surpresa chegava com Simoncelli e Spies, que iniciaram juntos a caça a Biaggi e à sua terceira posição no pódio; pouco a pouco a aproximação foi maior, até o ponto em que o campeão do mundo de 250cc meteu a moto por dentro ao veterano na última chicane de Imola, o que obrigou Biaggi a mudar a sua trajetória e, pouco mais, levou Spies de arrasto, um susto que deixou Simoncelli em terceiro lugar e rodando sozinho.
À frente, Haga e Fabrizio continuavam o seu duelo particular, já que não havia ordens de equipa para o italiano, por isso, no último impulso, o jovem piloto deu o máximo e impôs-se ao seu companheiro veterano, o que enlouqueceu os seguidores italianos que enchiam a pista de Imola.
Agora Haga lidera com três pontos de vantagem sobre Spies, mas ainda há muita emoção pela frente nas duas corridas que faltam disputar; sem dúvida, um campeonato espetacular o que se está a ver durante esta temporada entre Spies, Haga e Fabrizio.
Estaremos atentos às SBK.
Fonte | Motociclismo.es


1 comentário · Comentar
1 comentário