As Ducati dominam os dois dias de testes de MotoGP na Áustria

Durante dois dias vimos os pilotos de MotoGP em testes no Circuito da Áustria, sem dúvida uma boa afinação e preparação para o primeiro contacto com este traçado tão interessante, sendo os grandes dominadores de ambos os dias os pilotos da Ducati.

Em ambos os dias tivemos condições perfeitas para trabalhar nas respetivas máquinas por parte das equipas e dos pilotos. Também se trabalhou nos pneus Michelin e na sua adaptação a cada marca e montagem para as próximas corridas do calendário.

Também foi um bom primeiro contacto, tendo em conta que o próximo Grande Prémio da Áustria, a 14 de agosto, será uma das novidades do ano. Os ausentes dos testes eram Marc Márquez (Repsol Honda Team), Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) e Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3).

Dos que estavam, víamos Andrea Iannone como o melhor, tudo isto depois de utilizar o novo chassi que estreou na terça-feira. O seu companheiro Andrea Dovizioso já utilizava este chassi no Grande Prémio de Assen e apresentava-se como o único piloto capaz de acompanhar o ritmo de Iannone durante os dias de testes. O terceiro lugar também foi ocupado por um piloto da Ducati, já que Casey Stoner, presente na sua condição de testador da fábrica italiana, terminou o dia em terceira posição.

Os três pilotos da Ducati foram os únicos a descer da barreira de 1.24 e, atrás deles, situava-se Héctor Barberá, também aos comandos de uma Ducati, concretamente o modelo GP14.2, mantendo a boa dinâmica demonstrada na Alemanha e mantendo-se nas posições da frente. O primeiro piloto da Yamaha foi Valentino Rossi, trabalhando sobretudo na afinação para o próximo compromisso. Atrás dele situava-se Jorge Lorenzo, que está a trabalhar para voltar ao caminho dos resultados.

Maverick Viñales concluiu o dia como o Suzuki mais rápido, com Aleix Espargaró logo atrás, havendo assim uma sintonia parecida entre ambos. Juntamente com Mika Kallio e Thomas Lüthi, que já rodavam no primeiro dia, apresentou-se também Alex Hofmann, encarregado de trabalhar na KTM, com o desenvolvimento da RC16 com vista à sua estreia no campeonato do mundo em Valência, no final desta temporada.

Agora férias.

Foto | Site oficial do MotoGP