バレンシアでのMotoGPテスト1日目、主役は雨

本日、チェステ・サーキットでMotoGP世界選手権の初日のテスト走行が行われたが、おそらく最後の走行になるだろう。バレンシアのコースで最も注目を集めたのは雨であり、2012年シーズン終了後に各チームとライダーが立てていた計画どおりには進まず、参考になるデータも得られなかった。そのため、トップライダーのほとんどはピットに留まることになった。

したがって、本日の主役は再び雨と気温だった。路面温度は非常に低く、タイヤのグリップ確保に大きく影響し、来シーズン2013年に向けた準備の初日としては大きなリスクを伴った。そのため、結論を出せない一日に不必要なリスクを避けるため、何人かのトップライダーが走行に出ることを決めた。

実のところ、2012年シーズンは雨に恵まれず、今回のテストもその例外ではなかった。最も期待されていた新機軸は見ることができたものの、望んでいたように楽しむことはできなかった。マルク・マルケスはHonda RC213Vでのデビューを果たせず、彼が走る姿を見られるのはセパンでのテストまで待つことになりそうだ。MotoGPデビューを果たす小さな天才の姿を見るには、もうしばらく待たなければならない。一方で、この日のもう一つの大きな出来事は、バレンチノ・ロッシのヤマハ復帰を見られたことだ。イタリア人は走りたくて仕方がなく、一瞬も迷わず、雨の中でもM1に乗って再びマシンの感触を確かめた。

また、アルバロ・バウティスタがHondaジレッリで走る姿も見られた。スポンサーは新しくGo&Funとなり、路面がまだ乾いている時間に走り出して、この日最速のライダーとなった。その記録を、テスト走行の一日中破られることなく保持するのに十分な時間があり、19番は1分35秒936のタイムで最速としてこの日を締めくくった。周回数は5周で、そのタイムは4周目に記録された。

アルタベラネス出身のライダーに次いで、ステファン・ブラドルが2位につけた。2012年の新人は5周を走り、3周目に条件を考えれば良いタイムをマークした。トップ2のバウティに対しては0.262秒差に迫った。トップ5はドヴィツィオーゾが3位、青山が4位、ヘイデンが5位となった。ただし、これらのライダーは上位との差が3秒以上あり、路面状況が悪化した後に走り出したことが分かる。そのため、改善や作業の機会は得られなかった。

トップ10は、ロッシが6位、ピルロが7位、コルティが8位、ド・ピュニエが9位、エスパルガロが10位で締めくくられた。この条件下で最も多く周回したライダーの一人はヤマハのイタリア人で、28周を走った。一方、このコースで最も多く走ったのはエクトル・バルベラで、アヴィンティア・ブルーセンスの新しいCRTマシンで42周をチェステで走行した。コースに出たライダーの順位は、エドワーズが11位、アブラハムが12位、イアンノーネが13位、バルベラが14位で締めくくられた。

それ以外のライダーは走行に出なかった。状況を考えてリスクを避けたのだ。したがって、ホルヘ・ロレンソ、ダニ・ペドロサ、マルク・マルケス、シェーン・バーン、ブラッドリー・スミス、カル・クラッチロー、ダニロ・ペトルッチはテストに参加しなかった。ただし、ヤマハのライダーたちは明日、複数のスーパーバイクチームと共に訓練するためモーターランド・アラゴンに向かうため、引き続き作業は続く。