Valentino Rossi risponde ai fan su Dainese (I)
Il pilota Valentino Rossi ha avuto ieri un incontro con tutti i suoi seguaci, durante il quale ha risposto a diverse domande che alcuni fan gli avevano inviato in precedenza tramite Dainese, un bel gesto per salutare il 2011.
Il pilota Valentino Rossi ha avuto ieri la sua attesa diretta live con i suoi appassionati, rispondendo a diverse domande che tutti i suoi seguaci sparsi per il mondo gli hanno fatto arrivare tramite Dainese, quindi l’italiano ha avuto molto da fare per rispondere a tanti fan.
La scena mostrava un Rossi seduto a terra, con un iPad in mano, che leggeva domanda per domanda, rispondendo in italiano, mentre un traduttore faceva lo stesso in inglese, anche se a mio parere era meglio ascoltare il 46.
Di seguito riportiamo le domande e le risposte che Rossi ha dato ieri in questa interessante sessione con Dainese e il suo sponsor, inoltre al termine della sessione l’italiano ha augurato buone feste a tutti e il meglio per ognuno.
Quale ruolo e quale film ti sarebbe piaciuto interpretare?
Dan Aykroyd in The Blues Brothers con John Belushi. È il mio film preferito.
Cosa pensi delle ultime regole sulla limitazione di motori ed elettronica? Sei d’accordo con queste nuove regole?
È un periodo difficile in generale per gli sport motoristici, a causa della situazione economica e non ci sono molti fondi. Ci piacerebbe correre con le moto come sono ora, super tecnologiche. Tuttavia, ci sono meno fondi intorno a esse, quindi acquistarle non è un’opzione: siamo obbligati se vogliamo continuare con le corse della MotoGP con una grande griglia e un buono spettacolo.
Dovremo guidare moto meno efficaci e più economiche, e forse sarà anche più divertente. Speriamo nel meglio e divertiamoci con la MotoGP.
Ti fa paura la morte?
Un po’. Penso che a tutti faccia paura la morte, soprattutto a noi piloti. Corriamo molti rischi.
Come ti prepari fisicamente in inverno?
In inverno continuo con il mio allenamento come in estate. Fino a gennaio siamo in vacanza, ma vado in palestra e faccio esercizi. Posso fare un po’ di aerobica, andare a correre, fare jogging e molto sport. Tante passeggiate in bicicletta, gare di auto, motocross, enduro, ecc.
Stiamo costruendo una pista qui, faccio anche kart e mi piace giocare a calcio con i miei amici. È una preparazione mista al divertimento.
Il mio sogno è diventare pilota. Come posso farlo?
Devi iniziare con moto adatte alla tua taglia, cioè minimoto. Ora gli italiani stanno costruendo le migliori, quindi consiglio di iniziare in una pista vicina. Cerca una pista per minimoto e divertiti.
Qual è il tuo sogno in MotoGP?
Vincere di nuovo il campionato.
Qual è il tuo casco preferito tra quelli che hai usato in carriera?
Ho usato molti caschi, alcuni buoni, altri speciali. Direi quello di quest’anno, mi piace. Me ne comprerei uno, e quello con la mia faccia al Mugello, ricordate? Un classico, mi piace anche quello.
Come create la grafica/i disegni dei vostri caschi?
Ho lavorato con Aldo Drudi e AGV, e in tutti questi anni è stato facile lavorare con AGV, che ci lasciano sempre fare quello che vogliamo. Quindi dobbiamo ringraziarli.
Aldo è il designer, lavora e vive a Riccione, quindi ci vediamo parecchio. Cerchiamo l’idea, a volte l’abbiamo già pronta, altre volte la adattiamo. In generale progettiamo il disegno insieme.
Quindi dobbiamo ringraziarli. Aldo è il designer che lavora e vive a Riccione, quindi ci vediamo molto. Cerchiamo l’idea, a volte abbiamo le idee pronte, a volte dobbiamo adattarci. In generale, facciamo il design insieme.
Ti piacciono davvero i rally?
Mi piacciono i rally. Ho avuto una grande passione fin da bambino, quando mio padre mi portava ai rally. Quando smetterò di correre in moto, credo che farò sul serio con i rally.
Cosa pensi delle CRT? Sono la soluzione per la MotoGP?
Penso che le CRT possano essere il futuro della MotoGP, perché saranno molto veloci e competitive e a un costo inferiore.
Credo che questo primo anno sarà difficile, saranno differenziate, ma quando faranno prove e test, saranno il futuro.
Qual è stato il tuo momento migliore e quello peggiore della carriera?
Il momento peggiore è probabilmente stato quando mi sono rotto la gamba al Mugello. È stato un brutto momento. Il momento migliore, grazie a Dio, ce ne sono stati molti, ma direi la mia prima vittoria con la Yamaha a Welkom (Sudafrica). Quello è stato il migliore, il momento migliore della mia carriera.
SECONDA PARTE DI SEGUITO.
Fonte | CycleNews





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