MotoMadrid 2013 è un successo di partecipazione
Il Salone MotoMadrid 2013 è stato un vero successo di partecipazione, intrattenimento e divertimento, oltre a offrire la possibilità di vedere molte delle novità che le diverse marche avevano preparato, senza dubbio il salone di riferimento a livello nazionale.

Il Salone MotoMadrid 2013 ha chiuso i battenti con ottime sensazioni, consolidandosi dopo due edizioni svolte e diventando il punto di riferimento per la comunità motociclistica nazionale, con oltre 38.000 visitatori.
Gli appassionati hanno avuto l’opportunità di conoscere alcune delle novità del settore e di partecipare a un ampio programma sportivo e di intrattenimento; questa edizione ha contato su più di 200 espositori e più di 40 marchi di motocicli, tra cui Kawasaki, Harley Davidson, Aprilia, Keeway, Honda, Gas Gas, MV Agusta, Montesa, Piaggio, Ossa, Vespa, Goes, Yamaha, Suzuki, Kymco, Keeway, Triumph, Derbi, Benelli, Ducati, Beta, Scorpa, Victory, KTM, Royal Enfield, tra gli altri.
Era presente anche il settore dei ricambi, degli accessori e dei complementi; competizione e sport, formazione e sicurezza, e club. Inoltre, si è raggiunto uno dei suoi grandi obiettivi, quello di contribuire a dinamizzare il mercato di questo settore, poiché sono state generate numerose vendite dirette e contatti commerciali che potrebbero concretizzarsi a breve termine.
In questa seconda edizione sono state presentate le novissime Softail Breakout e la Street Bob Special Edition di Harley Davidson; la MV Agusta Rivale 800; la nuova BMW R1200GS LC raffreddata a liquido, appena uscita sul mercato; la Metropolis di Peugeot Scooter, la prima tre ruote del marchio francese che sarà messa in vendita a giugno; e la britannica Royal Enfield ha mostrato la sua innovativa Cafe Racer. Si è potuta vedere anche la moto Yamaha ufficiale di Jorge Lorenzo e il casco HJC 2013, che sarà in vendita il prossimo 1 aprile.
Un’altra sorpresa è stata vedere la Bultaco Especial di Ignacio Chivite con cui ha partecipato all’edizione 2013 della Dakar, moto costruita alla fine degli anni ’70 e modificata per questa mitica prova; e abbiamo mostrato una selezione di sportive campionesse nella scomparsa categoria 500 cc.
Molto intrattenimento al Salone, dalle prove alle esibizioni, dalle firme a tante altre cose per il visitatore. Era possibile vedere minimoto, stunt, grandi piloti come Álex Crivillé, Julián Simón, Alberto Moncayo, Pol Espargaró, Héctor Faubel, Laia Sanz, Joan Barreda, Emilio Zamora, tra gli altri.
Puro motociclismo.
Fonte | MotoMadrid



















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