Granado, Folger, Terol e Torres chiudono il loro test ad Almería

Ieri si è concluso il test sul Circuito di Almería per i piloti e le squadre che erano ancora impegnati nelle prove per la stagione 2013, quindi molta attività sulla pista andalusa in queste giornate, soprattutto con il team Aspar che era al completo nelle sue categorie Moto2 e Moto3.

Dopo tre giorni intensi di prove, Jordi Torres e Nico Terol hanno chiuso il test ad Almería con buone sensazioni e con la voglia di continuare a migliorare il loro lavoro con le rispettive moto, chiudendo un 2012 con buone sensazioni e con la voglia di continuare a migliorare in vista di una stagione 2013 del Mondiale Moto2 che si preannuncia molto intensa e combattuta.

Torres ha provato durante l’ultimo giorno il telaio che aveva già utilizzato nelle prove della prima giornata, e ha concentrato i suoi sforzi nel trovare il punto di rigidità esatto per la sua moto, giocando con le molle e provando vari tipi di bieletta, uno dei cambiamenti che ha testato di più durante questi giorni di test. Il catalano ha migliorato i tempi segnati finora e nell’ultima sessione ha fatto segnare un tempo di 1.35.90, 1,3 secondi più veloce di quello della seconda giornata.

Da parte sua, Nico Terol ha anche migliorato di sei decimi il suo tempo rispetto alla seconda giornata, provando un nuovo telaio per la sua Suter, oltre a un telaio con rinforzi in carbonio, molto più rigido e che ha permesso al 18 di girare più velocemente, segnando un tempo di 1.36.82, dopo 52 giri sulla pista andalusa nella chiusura di un test molto importante per il pilota di Alcoy.

Dichiarazioni di Jordi Torres 1.35.90 (45 giri):

Oggi abbiamo rimontato il telaio del primo giorno, è quello che ci piace di più, e con esso le sensazioni sono tornate a migliorare. Fin dal mattino abbiamo seguito la direzione di lavoro che avevamo visto ieri e già nel primo giro abbiamo abbassato i tempi. Ci siamo concentrati nel trovare il massimo grip possibile nel primo punto di accelerazione. Abbiamo giocato molto con la durezza dell’ammortizzatore posteriore, e anche con varie bieletas, per regolare la rigidità della moto. Alla fine abbiamo ottenuto più grip con una buona inclinazione, e abbiamo trovato più stabilità nel passaggio in curva. Le sessioni sono state brevi ma molto costanti, spingendo fin dall’inizio. Concludo questo allenamento molto contento, perché mi sento sempre più a mio agio con questa moto. Inoltre, essere veloci nelle sessioni brevi è molto positivo in vista dei primi giri delle gare.

Dichiarazioni di Nico Terol 1.36.82 (54 giri):

Anche questo terzo giorno è stato positivo, oggi abbiamo provato un’altra novità sul telaio. Un telaio che incorpora parti in carbonio, più rigido di quello che ho usato ieri. Non mi sono trovato così a mio agio come ieri, comunque sono riuscito a migliorare i miei riscontri, quindi in generale sono contento. Dopo questi tre giorni siamo riusciti a scartare varie cose, ora sappiamo qual è la migliore che abbiamo, per quando torneremo in moto. Trattandosi, quello di oggi, di un telaio di prova, abbiamo dovuto concludere la giornata prima del previsto. Avrei voluto fare qualche sessione in più, sono convinto che avrei migliorato i miei tempi. In ogni caso sono molto soddisfatto, perché abbiamo fatto un piccolo passo avanti in ogni giornata, abbiamo lavorato con scrupolo, abbiamo avuto tempo di provare molte cose, e ora sappiamo quale direzione prendere la prossima volta che ci alleneremo.

Per quanto riguarda i piloti della Moto3, abbiamo visto in azione Eric Granado, il novellino, e Jonas Folger, entrambi hanno lavorato molto durante questi tre giorni, nel caso del brasiliano per adattarsi alla moto, mentre il tedesco continua passo dopo passo a mettere la moto a suo gusto, ed è senza dubbio uno dei favoriti per la stagione 2013.

Folger è riuscito a migliorare i suoi tempi di otto decimi, e durante l’ultimo giorno ha provato varie durezze delle sospensioni, per trovare una configurazione che gli trasmettesse la maggiore stabilità possibile. Il suo compagno, Eric Granado, ha anche migliorato i suoi tempi, ma è più concentrato nel raggiungere il feeling necessario con la Moto3.

Dichiarazioni di Jonas Folger 1.40.10 (48 giri):

La temperatura è scesa parecchio ed è stato difficile abbassare i tempi rispetto a ieri. Abbiamo lavorato con gomme usate per la maggior parte della giornata, e ci siamo concentrati molto sul lavoro sulle sospensioni. Giocavamo con la durezza di entrambe, per trovare il miglior equilibrio. Alla fine della giornata, con la configurazione che consideravamo migliore, abbiamo montato una gomma nuova, più morbida, e nell’ultima sessione siamo migliorati parecchio. Alla fine abbiamo fatto un passo importante, che ci ha aiutato a migliorare sia i tempi che le sensazioni. Questi tre giorni di allenamento sono stati molto utili, dopo tanto provare, ora sappiamo qual è l’ottimale per girare veloci. Mi è piaciuto moltissimo venire ad Almería, perché ho potuto girare su un circuito impegnativo e completamente diverso da qualsiasi altro del Mondiale. Me ne vado contento perché in questi tre giorni ho imparato molto.

Dichiarazioni di Eric Granado 1.43.10 (45 giri):

Oggi ha fatto molto più freddo di ieri, si è sentito sull’asfalto. A metà giornata abbiamo avuto un problema con il motore che mi ha costretto a fermarmi per un po’. Per fortuna la squadra ha lavorato a fondo perché potessi approfittare del pomeriggio. Alla fine abbiamo provato delle gomme nuove che mi sono piaciute parecchio, e mi hanno permesso di abbassare il tempo di ieri. Oggi abbiamo aggiunto un po’ più di esperienza a bordo di questa moto. Sono molto soddisfatto perché durante questi tre giorni ho imparato molte cose con la mia squadra, il nostro adattamento va perfettamente. Ora bisogna prepararsi fisicamente durante l’inverno, e perdere un po’ di peso per essere in piena forma quando risalirò in moto.

Fonte | Sito ufficiale MotoGP