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La Ducati Diavel Strada continua a stupire il settore

La Ducati Diavel Strada non è una novità dell'ultimo momento nel mondo motociclistico, ma è senza dubbio una delle grandi creazioni del marchio italiano, quindi non potevamo lasciare da parte questo modello che tante soddisfazioni ha regalato a Ducati e ai suoi appassionati. Una delle moto che è cresciuta di più e che dà le migliori sensazioni nel settore.

La Ducati Diavel Strada continua a stupire il settore

La Ducati Diavel Strada è una vera meraviglia: ogni volta che la vediamo ci piace sempre di più. È un modello molto esuberante, con tanto carattere e senza perdere nemmeno un briciolo del comfort più assoluto, con numerosi dettagli curati al millimetro e con soluzioni innovative ed equipaggiamento specifico come le borse laterali, il cupolino, la nuova sella e il manubrio rialzato, che rendono questa moto la soluzione ideale per chi desidera una moto potente ma versatile, capace di dominare l’asfalto anche sulle lunghe distanze.

Il progetto Diavel è nato quando i designer di Ducati hanno applicato il loro desiderio di avere una moto dagli “istinti primordiali”, con l’idea di creare una moto da sogno: sono riusciti a ottenere forme sinuose che hanno ispirato una motocicletta bassa e lunga, senza dubbio una silhouette fluida su un motore derivato da quello da competizione. Con la ruota anteriore vicina al corpo della Diavel e un codino corto come quello di una sportiva, siamo riusciti a unire questo design muscoloso a un telaio all’altezza.

Per il motore hanno optato per un bicilindrico a L, Testastretta 11°, con distribuzione desmodromica, 4 valvole per cilindro e raffreddamento a liquido, con una cilindrata di 1198,4 cc; con una potenza di 162 CV a 9500 giri/min, una coppia di 127,5 Nm a 8000 giri/min, l’alimentazione tramite iniezione elettronica Mitsubishi, corpi farfallati ellittici Mikuni con sistema ride-by-wire, quindi un vero purosangue del marchio italiano.

La presenza della Diavel è dominante e sicura, al limite della superiorità. Con radiatori laterali, un pneumatico massiccio da 240 mm di sezione è l’esempio ideale di come i progettisti della Diavel abbiano realizzato una moto senza compromessi, mentre la gomma posteriore le conferisce tanta presenza e stile che il reparto di sviluppo ha dovuto trovare il modo di renderla maneggevole. La Diavel è una vera Ducati, nata dalla passione per le due ruote e progettata per offrire le autentiche prestazioni della casa italiana in qualsiasi situazione. Integra le ultime tecnologie, inclusi i Riding Mode elettronici, tutti disattivabili dal blocchetto di comando sinistro, anche in marcia. I tre Riding Mode combinano tecnologie all’avanguardia, come l’acceleratore elettronico Ride-by-Wire e il Ducati Traction Control (DTC).

Una meraviglia, una bestia, una macchina che ti farà sognare.

La Ducati Diavel Strada.

Fonte | Ducati

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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