MotoGP 2013 : Álvaro Bautista, étape par étape vers l'objectif

Aujourd’hui, nous vous proposons un dossier spécial sur le MotoGP 2013, très attendu. Nous parlons d’Álvaro Bautista : le pilote de Talavera de la Reina aborde cette saison avec beaucoup d’envie et d’enthousiasme. Il sait que cela peut être son année et, au vu de ce qu’on a vu en pré-saison, il semble prêt à lutter avec ce « deuxième » groupe de la catégorie reine.

Le pilote local a eu un parcours spectaculaire en Championnat du monde de motocyclisme, ainsi que dans les autres coupes et championnats nationaux auxquels il avait participé auparavant. Il a été l’un des meilleurs, tant en 125 cm³ qu’en 250 cm³, réalisant son rêve avec le titre de la catégorie 125 cm³ en 2006. Mais ce n’est pas tout : en 2007 et 2009, il a été vice-champion en 250 cm³.

Avec le passage du 250 cm³ au Moto2, l’équipe de Talavera de la Reina a décidé de franchir le grand pas : accéder à la catégorie MotoGP, où l’attendaient les meilleurs pilotes de la spécialité. Il l’a fait aux côtés de Suzuki, avec une moto qui ne pouvait pas rivaliser avec les Honda, Yamaha et Ducati. De plus, cette année-là a été compliquée à cause des blessures.

En 2011, il est resté avec Suzuki, mais cette fois en solo, et dans des conditions difficiles, car on disait que la marque japonaise ne resterait pas en MotoGP. L’évolution de cette machine a donc été quasi nulle. Malgré cela, il a obtenu une cinquième place à Silverstone, lors d’une saison également marquée par les blessures.

C’est en 2012 que son grand moment a commencé, avec une équipe solide, une bonne moto et une bonne mise au point. Son arrivée chez San Carlo Honda lui a permis de décrocher sa première pole position et de monter sur le podium. Il se rapproche donc pas à pas de ses objectifs, et en 2013, cela doit être son année : c’est l’heure de Bautista à l’ère du MotoGP.

Attention au pilote de 19 ans qui arrive avec les batteries chargées et qui luttera à chaque course pour le top 5. Les objectifs sont nombreux.

Photo | Site officiel de MotoGP