Iván Silva donne le rythme lors des premiers chronos à Albacete

Les premiers chronos de Stock Extreme sont déjà du passé, désormais les équipes ne pensent qu'à réaliser de meilleurs temps, même si pour l'instant l'homme qui domine est Iván Silva, alors tout le monde à l'attaque pour le 22.

Par Alejandro Batán10 September 2011 · 2 min de lecture

À 10h30 du matin ont débuté les premiers essais chronométrés de la catégorie Stock Extreme, lors desquels Iván Silva a réalisé le meilleur temps en 1:28.956. Silva a été le seul pilote à descendre sous la barre de 1:29, et il faut dire que sur la Kawasaki du Palmeto PL Racing, Iván se sent très à l’aise.

Derrière Iván, Xavier Forés a terminé deuxième (1:29.502, à +546 millièmes). Il est resté au stand pendant les premières minutes de la séance, mais dès qu’il est sorti pour attaquer, il s’est rapidement placé parmi les trois premiers.

Forés est arrivé en force avec la moto avec laquelle il avait remporté la course l’année dernière, et même si cette année Kawasaki complique beaucoup les choses à BMW Motorrad.

Barragán , qui ne veut pas lâcher prise et entend conserver la tête ici à Albacete, ne se sent pas très à l’aise sur sa moto. Ils vont sans doute effectuer quelques réglages en vue des deuxièmes chronos, avec la seule idée en tête d’améliorer leurs temps. Ils sont à 1,041 seconde du temps signé par Iván, ce qui les place en troisième position.

Silva et Barragán mènent une lutte très serrée pour le championnat, qui ne les sépare que d’un point. Nous verrons ce qui se passera lors des prochaines sessions.

Les six premières positions sont occupées par Kawasaki et BMW, alternant une à une à chaque place.

Septième place surprenante pour Enrique Ferrer avec la Ducati 1198, rappelons qu’au cours de l’épreuve précédente il était parvenu à monter sur le podium en course.

Nos amis de Racing Spirit ont atteint la seizième position. Ils ont amélioré leurs temps d’hier, mais leur moto dispose d’une électronique assez ancienne et il est impossible de rivaliser avec les motos de pointe. Il est certain qu’ils s’amélioreront lors des deuxièmes essais, d’autant qu’ils ont posé notre autocollant sur leur moto.