Álvaro Bautista prend un bon départ à Misano

Le pilote de la Rizla Suzuki a effectué 40 tours lors des deux sessions d’essais libres organisées aujourd’hui sur le circuit de Misano, réalisant un meilleur temps de 1:35.023, ce qui l’a placé septième au classement combiné.

L’Espagnol a consacré son temps à des tests sur sa Suzuki GSV-R, notamment avec un nouveau bras oscillant qui lui offre une meilleure maniabilité en courbe sur sa moto. Demain, les réglages continueront d’évoluer afin d’atteindre la configuration optimale pour la course de dimanche.

Par ailleurs, en vue de la course de dimanche, nous avons appris que le pilote comme la moto arboreront une livrée spéciale baptisée « Rizla Micron », dont le rendu reste pour l’instant un mystère.

À l’issue des essais libres, Álvaro Bautista a déclaré ceci :

Je pense que nous avons fait un bon travail. Dès le matin, nous avions déjà le rythme du classement de l’année dernière, ce qui constitue une bonne base pour le week-end. Les sensations avec la moto sont plutôt bonnes, même si hier je me suis senti un peu mal au ventre à cause de quelque chose que j’ai mangé, et je n’ai pas pu vraiment en profiter. Merci aux gars de la Clinica Mobile qui m’ont aidé à mieux supporter la session de l’après-midi.

Nous voulions tester un nouveau bras oscillant cet après-midi ; j’ai commencé avec le réglage standard, mais au bout de trois tours le moteur a casé et je n’ai pas pu continuer avec cette unité, je suis donc passé directement sur la moto équipée du nouveau bras. Les sensations ont été bonnes, le passage en courbe est plus facile, et c’est précisément ce que je voulais améliorer. Je pense que c’est un pas en avant, et à partir de là nous pouvons baisser nos temps et gagner en rythme.

Nous ne sommes pas loin des premiers, je suis très content ; merci à l’équipe pour le travail d’aujourd’hui, en particulier pour le long voyage qu’elle a supporté depuis Indianapolis.

Son directeur d’équipe, Paul Denning, a déclaré :

Nous pouvons être satisfaits du travail d’Álvaro et de la réponse de la Suzuki GSV-R. Nous avons réussi à affiner les réglages par rapport au week-end d’Indianapolis ; tout ce que nous avons essayé a donné des résultats.

Dommage que nous ayons perdu notre premier moteur de l’année, on ne peut pas le cacher, et ce moteur avait en plus beaucoup de kilomètres, donc ce n’est pas vraiment une surprise. Nous continuons à travailler dur pour nous améliorer demain et surtout en qualifications.

Source et photos | Rizla Suzuki MotoGP