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Stoner gewinnt in Mugello auf Rossis Terrain

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Der Pilot Casey Stoner hat Valentino Rossis Serie in Mugello beendet, denn der Italiener hatte sieben Saisons in Folge hier gewonnen. Somit steht der Australier wieder ganz oben auf dem Podest, und das auf einer Strecke, auf der Ducati und er noch nie gewonnen hatten.

Vor dem Rennen gab es den ersten Schreckmoment, als Jorge Lorenzo in der Einführungsrunde stürzte und schnell an die Box musste, um das Motorrad zu wechseln. Das hat sich später beim Start bemerkbar gemacht, als er mit einem langen Rutscher viele Positionen verlor.

So begann das Rennen auf nasser Strecke, wie schon in Le Mans, denn die Strecke war noch nass, würde aber nicht lange brauchen, um abzutrocknen. Deshalb war mit einem erneuten Motorradwechsel aller MotoGP-Piloten zu rechnen.

Der wie immer perfekte Start von Dani Pedrosa: Der Katalane hat sich wirklich zu einem großartigen Starter entwickelt. Von Platz acht schob er sich in den ersten Runden auf Rang eins, verlor dann aber an Kraft und wurde von mehreren Piloten überholt.

In der ersten Runde setzte sich der Australier nach einem Überholmanöver gegen Chris Vermeulen auf der Zielgeraden an die Spitze. Die Ducati war eindeutig bereit, ein gutes Ergebnis zu holen, während Rossi und Lorenzo von hinten schnell aufholten, um so nah wie möglich an Stoner heranzukommen.

Dovizioso war kaum wiederzuerkennen: Er hatte sich in Stoners Windschatten gesetzt und drückte nach. Sein Teamkollege dagegen verlor Positionen, und man merkte deutlich, dass Pedrosa nicht zu 100 % fit war und die Spritze die Schmerzen nicht vollständig beseitigt hatte.

In der vierten Runde begann die Boxenshow: Als Erster wagte James Toseland den Schritt und holte sich ein Trockenmotorrad, während die übrigen Piloten noch etwas länger warteten.

Eine weitere Überraschung, die allmählich nicht mehr überrascht, ist Marco Melandri, der mit seiner Hayate beachtliche Ergebnisse erzielt. Heute war er vor allem auf nasser Strecke spektakulär: Er fuhr in die Spitzengruppe und sorgte für einen guten Moment für die Italiener, denn Dovizioso lag an erster, Rossi an zweiter und Melandri an vierter Stelle.

Ab der achten Runde begann der Motorradwechsel bei den führenden Piloten: Pedrosa und Dovizioso kamen an die Box, und in der zehnten Runde folgten alle übrigen Teilnehmer außer Mika Kallio.

Zu diesem Zeitpunkt war Dovizioso der Beste, der mit warmen Reifen in der Spitzengruppe auftauchte und alle hinter sich ließ, um mühelos an die Spitze zu gelangen. Doch es sollte nicht so einfach werden, und Stoner, Rossi und Lorenzo gaben nicht auf.

Neun Runden vor Schluss übernahm der Australier wieder das Kommando und gab es bis zum Ende nicht mehr ab. Dahinter hielt ein überraschender Capirossi die zweite Position, doch Lorenzo kam mit voller Wucht von hinten: Die Bestie in ihm war erwacht, und er überholte Dovizioso und Capirossi am Limit und setzte sich auf Platz zwei.

Das Bedauerliche ist, dass ihm in den letzten zwei Runden nicht mehr gelang, Stoner einzuholen§h25%. Bei dem Tempo, das der Spanier vorgab, hätte er ihn ohne Probleme überholt, doch dafür reichte die Distanz nicht. Währenddessen überholte Rossi weiter hinten Dovizioso und schob sich auf Rang drei.

Daher gewinnt der Australier seinen zweiten Saisonsieg in Mugello und beendet Rossis Serie. Der Italiener musste sich mit Platz drei zufriedengeben, während Lorenzo, der Stoner nicht mehr angreifen konnte, einen starken zweiten Platz einfuhr, wenn man bedenkt, wie das Rennen für ihn begonnen hatte.

Die schlechte Nachricht betrifft Dani Pedrosa, der das Rennen nicht beenden konnte, nachdem er zehn Runden vor Schluss gestürzt war. Wir hoffen nur, dass er sich nicht ernsthaft verletzt hat und seine Schmerzen rechtzeitig abklingen, damit er beim Gran Premio de Catalunya wieder in voller Form antreten kann.

Wir bleiben gespannt auf die Saison MotoGP 2009.

Foto | MotoGP Official website

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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