Rookies MotoGP 2011: Toni Elías kehrt nach seinem Erfolg in der Moto2 nach Hause zurück

Der Pilot Toni Elías hatte drei sehr harte MotoGP-Testtage in Sepang, da er der einzige Honda war, der nicht auf hohem Niveau funktionierte, obwohl natürlich niemand berücksichtigt hat, dass der Katalane der einzige Pilot dieser Marke ist, der kein Werksfahrer ist.

Wir erinnern uns, dass es neben den drei Piloten des Repsol-Teams Honda gibt, Marco Simoncelli als Werkspilot und Hiroshi Aoyama, der ebenfalls Werksfahrer ist. Angeblich hätte er ein Satelliten-Honda, aber beim Test war klar zu sehen, dass er ein Werksmotorrad fährt. Der Einzige, der mit einem Satellitenmotorrad fährt, ist also Elías.

Außerdem wird er unter diesen Bedingungen der Letzte in der Reihe sein, was Honda betrifft, der Letzte, der Verbesserungen, Teile und Weiterentwicklungen erhält, weshalb es schwierig sein wird, ihn in den ersten Reihen des Starterfelds und im Rennen zu sehen. Ich hoffe aber, dass ich mich irre, oder dass es zumindest für einige Rennen gilt, während er sich auf sein Motorrad einstellt.

Zweifellos spielt dieser Aspekt beim Motorrad eine große Rolle, und das wurde mit den Ergebnissen des Moto2-Weltmeisters auf der malaysischen Strecke recht deutlich belegt. Es geht aber nicht nur darum, sondern er braucht auch eine Phase, um sich wieder an die Königsklasse zu gewöhnen.

Und als wäre das nicht genug, scheint es dem Katalanen während des Tests auch nicht besonders gut gegangen zu sein, sodass er Antibiotika nehmen musste, um das Vorsaisontraining fortsetzen zu können.

Im Folgenden könnt ihr die Aussagen von Elías sehen:

Es waren drei schwierige Tage für mich. Ich bin eine Woche vor Malaysia angereist, um mich an die Hitze und die Zeitverschiebung zu gewöhnen, aber vor drei Tagen fing ich an, mich schlecht zu fühlen.

Ich musste an allen drei Tagen Antibiotika nehmen, und das hat mich daran gehindert, meine volle Leistung zu bringen, und dieses Motorrad erfordert eine perfekte körperliche Verfassung. Trotz des Unwohlseins haben wir daran gearbeitet, verschiedene Konfigurationen und Teile zu testen, um das optimale Setup zu finden.

Wir haben noch viel Arbeit vor uns, denn es wird schwierig sein, den richtigen Kompromiss zu finden, der es mir erlaubt, so zu fahren, wie ich es möchte. Das gehört zum Anpassungsprozess an das Motorrad. 2009 bin ich auf dieser selben Strecke eine 2:01 gefahren, daher bin ich optimistisch und weiß, dass wir die richtige Richtung finden werden, um es besser zu machen.

Meiner Meinung nach ist Toni Elías nicht einer der Favoriten auf den Titel. Für mich ist er wie ein Neuling, ein Rookie, der sich erneut an die Klasse gewöhnen muss, das Gefühl für die MotoGP zurückgewinnen und sein Potenzial Schritt für Schritt zeigen muss, ohne nervös zu werden. Vielleicht kann er in der zweiten Saisonhälfte gute Rennen fahren, aber das wird auch stark davon abhängen, wie gut dieses Honda funktioniert.

Was ich klar sehe, ist, dass er um den Rookie des Jahres mit Crutchlow und Abraham kämpfen wird. Ob Elías für diese Auszeichnung infrage kommt oder ob er als jemand, der nur eine Saison ausgesetzt hat, nicht als Neuling gilt, weiß ich nicht genau. Aber sicher ist, dass er wie immer alles geben wird, wie es der Katalane immer tut.

Und was denkst du?

Wir bleiben dran an Toni Elías.

Foto | Motocuatro