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Folger, Márquez und Rabat geben den Takt beim FP3 in Le Mans vor

Die Motorrad-Weltmeisterschaft hat die Action am Samstag mit viel Präsenz eröffnet, und zum Glück ohne Regen bei diesen 3 freien Trainingssitzungen, daher maximale Spannung auf dem Circuit Le Mans, wo der vierte Lauf der Saison 2013 ausgetragen wird und Márquez, Folger und Rabat die Schnellsten sind.

folger moto3 Fp3

Die Motorrad-Weltmeisterschaft hat am Samstag auf dem Circuit Le Mans mit den FP3 die Action eröffnet, wobei Jonas Folger in der Moto3, Marc Márquez in der MotoGP und Tito Rabat in der Moto2 die Schnellsten waren. Ohne Zweifel Höchstleistung auf der französischen Strecke bei diesem vierten Lauf der Saison 2013.

Die ersten Fahrer, die auf die Strecke gingen, waren die Piloten der Moto3, mit Jonas Folger auf dem ersten Platz und einer Zeit von 1.44.724, er war der Schnellste und ließ dem zweitplatzierten Maverick Viñales etwas mehr als eine Zehntelsekunde Rückstand; während Álex Rins auf dem dritten Platz mit mehr als drei Zehnteln Rückstand landete. Die Top 10 vervollständigen Oliveira auf Platz 4, Antonelli auf Platz 5, Ajo auf Platz 6, Salom auf Platz 7, Masbou auf Platz 8, Khairuddin auf Platz 9 und I. Viñales auf Platz 10.

Die übrigen spanischen Fahrer platzierten sich auf Platz 11 mit Márquez, Platz 23 mit Carrasco und Platz 25 mit Guevara. Wir erinnern außerdem an den verletzungsbedingten Ausfall von Efrén Vázquez nach seinem Sturz gestern im Training. Während der Sitzung gab es mehrere Stürze mit Fenati, Kornfeil, Binder, Ferrari, Tonucci und Salom; der Mallorquiner erlitt einen heftigen Sturz, glücklicherweise ohne schwerwiegende Folgen, doch er hat Schmerzen im Rücken und in den Armen.

Die marquez fp3 MotoGPnächsten Fahrer, die auf die französische Strecke gingen, waren die Piloten der MotoGP, wobei der Schnellste Marc Márquez war, die 93 hat in den letzten Minuten der Sitzung die besten Runden gefahren und eine Zeit von 1.33.600 erzielt; diese Zeit ist die beste der FP3-Sitzung und auch der kombinierten Wertung, daher war der Katalane bisher der Beste des gesamten Wochenendes, mal sehen, was in Q2 passiert.

Dahinter lag in dieser Sitzung Lorenzo mit fast einer halben Sekunde Rückstand, mit Pedrosa auf Platz 3, Crutchlow auf Platz 4 und Dovi auf Platz 5. In der kombinierten Wertung der freien Trainingssitzungen führt weiterhin Márquez auf dem ersten Platz, mit Pedrosa auf Platz 2, Lorenzo auf Platz 3, Rossi auf Platz 4, Bradl auf Platz 5, Hayden auf Platz 6, Crutchlow auf Platz 7, Dovi auf Platz 8, Smith auf Platz 9 und Bautista auf Platz 10. Diese 10 Piloten kommen direkt in Q2, während Aleix Espargaró durch Q1 muss, mit einer schwierigen Sitzung und mehreren Stürzen, wie denen von Yonny Hernández, Álvaro Bautista und auch Héctor Barberá; der Valencianer musste ins Medical Center, wo ihm eine kleine Fraktur am Ringfinger der linken Hand bestätigt wurde, er kann aber weiterfahren.

Die rabat fp3 moto2nächsten und letzten in diesem FP3 waren die Piloten der Moto2, mit Tito Rabat, der in Topform und sehr stark ist, und eine Runde in 1.38.741 fuhr, er war der Schnellste und ließ Scott Redding hinter sich, allerdings nur mit 0,028 s Rückstand. Die Top 10 vervollständigen Terol auf Platz 3, Nakagami auf Platz 4, Espargaró auf Platz 5, Simeon auf Platz 6, Zarco auf Platz 7, Pasini auf Platz 8, Luthi auf Platz 9 und Schrotter auf Platz 10.

Die übrigen spanischen Fahrer platzierten sich auf Platz 11 mit Simón, Platz 12 mit Pons, Platz 16 mit Elías, Platz 18 mit Torres, Platz 23 mit Cardús, Platz 30 mit Moncayo und Platz 31 mit Smith. Es war eine Sitzung mit vielen Stürzen, darunter die von Redding, Odendaal, Torres und Cortese; glücklicherweise scheint keiner davon körperliche Folgen gehabt zu haben.

Jetzt geht es um den Kampf um die Pole-Positions.

Foto | MotoGP Official website

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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