Aleix Espargaró und Maverick Viñales mit Suzuki MotoGP im Jahr 2015
Die Marke Suzuki Motor Corporation hat auf dem Salon in Köln ihre Rückkehr in die MotoGP-Weltmeisterschaft für die kommende Saison 2015 bestätigt, und nicht nur das: Sie hat auch die Verpflichtung zweier unserer Fahrer offiziell gemacht, Aleix Espargaró und Maverick Viñales. Die Gerüchte haben sich damit bewahrheitet.
Die Marke Suzuki Motor Corporation hat auf dem Salon in Köln ihre Rückkehr in die MotoGP-Weltmeisterschaft für die kommende Saison 2015 bestätigt, und nicht nur das, sondern hat auch die Verpflichtung zweier unserer Fahrer offiziell gemacht, Aleix Espargaró und Maverick Viñales. Die Gerüchte haben sich damit bewahrheitet.
Mit der fertig entwickelten Maschine und dem MotoGP-Team in Bereitschaft hat Suzuki entschieden, ab 2015 an der MotoGP teilzunehmen, und hat die Details zu ihrem neuen MotoGP-Motorrad, der GSX-RR, zu den Fahrern, die dem Team angehören, sowie zur Struktur des Teams bekanntgegeben. Das Team wird von Davide Brivio geleitet, dem derzeitigen Verantwortlichen des Test Teams, und die spanischen Fahrer Aleix Espargaró und Maverick Viñales werden die Bemühungen von Suzuki auf der Strecke anführen.
Darüber hinaus wurde auch bestätigt, dass Maschine und Team vor dem ersten Rennen der kommenden Saison in Aktion zu sehen sein werden, da das Team beim letzten Rennen dieses Jahres auf dem Circuit de Valencia als Wildcard antreten wird, um die Fortschritte zu testen und erste Eindrücke zu sammeln.
Das Motorrad, mit dem die japanische Fabrik in der MotoGP wieder antritt, ist mit einem neu entwickelten Vierzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der einen kräftigen Charakter, einen flexiblen Antrieb, Effizienz beim Kraftstoffverbrauch und ein hohes Maß an Langlebigkeit bietet. Das Chassis hat ein schmales Design, das die Handlichkeit und die Aerodynamik verbessert und die Körperkraft optimiert, dazu eine gute Gewichtsverteilung.
Die Rückkehr in die MotoGP sorgt zweifellos für große Erwartungen. Uns erwarten einige sehr interessante Jahre in der Königsklasse, mit Regeländerungen, Comebacks auf der Bühne und noch mehr Motorrädern im Starterfeld.
Quelle | Suzuki










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