Plusmoto

Motos de calle y competición

MotoGP

يفوز داني بيدروسا بسباق مجنون في موتو جي بي بسيبانغ

حقق الjinete داني بيدروسا انتصاره السادس هذا الموسم في بطولة العالم موتو جي بي على حلبة سيبانغ، في سباق كان الأكثر تطرفاً على الإطلاق، حيث كانت البطلة من جديد الأمطار، وشهد الكثير من السقطات قبل التوقف بالعلم الأحمر.

كان سباق بطولة العالم موتو جي بي على حلبة سيبانغ أشبه بيانصيب، فالبطل الحقيقي، كما في سباقي موتو2 وموتو3، كان المطر: فقد أُعلن منذ البداية أن الحلبة مبللة، لكن الظروف ازدادت سوءاً مع مرور اللفات حتى بلغت حداً متطرفاً، وشهدت سقطات متتالية كثيرة.

كانت بداية السباق جيدة جداً لـداني بيدروسا وخورخي لورينزو، فكلاهما كان الأسرع عند الانطلاق، وبدآ في فتح الفارق بقيادة رقم 99، يتبعه عن قرب رقم 26. فرض الراكبان إيقاعهما بأقصى ما يمكن، وتركا بقية المجموعة خلفهما، وهي مجموعة كبيرة تضم كيسي ستونر وأندريا دوفيزيوزو وفالنتينو روسي وغيرهم من الجيكيين.

وهكذا كان لدينا من جديد الراكبان الإسبانيان في المقدمة، دون قتال كبير بينهما نظراً لظروف المضمار، لكن مع بيدروسا يدرس خصمه الأقوى ويتجاوز لورينزو في فرملة متطرفة وجنباً إلى جنب بينهما، ولا شك أن هناك الكثير من الإثارة والحماس بين الرجل القادم من Honda وراكب ياماها. ولذلك تقدم بيدروسا إلى المركز الأول وانطلق بأقصى سرعته، فاتسع الفارق عن قائد الفئة، الذي كان يرى ستونر يقترب من الخلف، وكان الأخير أكثر راحة على الماء بالنسبة لإصابته.

عند تلك اللحظة رأينا لورينزو يرفع يده، كما كان يُفعل قبل سنوات عديدة، ليشير إلى أن ظروف المضمار صعبة وأن المطر شديد للغاية، طالباً إشهار العلم الأحمر. وبعد ذلك مباشرة أنقذ رقم 99 سقطة “محسومة”، وكان من المدهش كيف تمكن لورينزو من إنقاذ ذلك الموقف… يا لبراعة راكب ياماها. وبعد تلك اللحظة الحرجة للورينزو، ومع رؤية أربعة جيكيين يسقطون في اللفة نفسها، قررت إدارة السباق إشهار العلم الأحمر، ولكن بما أنه لم يكتمل ثلثا السباق، حدثت فوضى كبيرة في موتو جي بي، إذ دخل الجيكيون إلى البوكس، وأُبلغوا بأن السباق سيُستأنف بعد 7 لفات، مرهون كل ذلك بتحسن الأحوال الجوية، لكن الأمر جاء على العكس، وبعد انتظار عدة دقائق تأكد إلغاء السباق بالكامل.

كان السباق السادس عشر من هذا الموعد جنونياً، فكان الترتيب العام لهذه الجولة: بيدروسا أولاً، ولورينزو ثانياً بفارق يزيد على 3 ثوانٍ؛ ستونر ثالثاً، وهايدن رابعاً، وروسي خامساً، وباوتيستا سادساً، وبارباريا سابعاً، وإسبارغارو ثامناً، وإليسون تاسعاً، وإبراهام عاشراً، وبتروتشي حادي عشر، وبيرو ثاني عشر، ودوفي ثالث عشر. ولذلك كان أفضل فريق CRT هو أليكس الخاص بنا، وذلك من المركز الثامن، وهي نتيجة رائعة. أما السقطات فكانت بطلة هذا السباق، مع سبيس ودوفي (الذي عاد للسباق)، وكروتلو، ودي بونييه، وبرادل، وسيلفا. وأُفيد أيضاً بأن سبيس نُقل إلى المركز الطبي لفحص كتفه الأيسر.

فوز لداني الذي بات الآن على بعد 23 نقطة من لورينزو، الذي لا يزال متصدراً ويبدو في وضع جيد قبل جائزة أستراليا الكبرى الأسبوع المقبل على حلبة فيليب آيلاند.

سباق غريب، وبالمناسبة هو أول سباق يفوز به داني بيدروسا على المسار المبتل، وهو أحد الأشياء التي كانت تنقص الكتالوني في موتو جي بي.

نحو أستراليا!

الصورة | الموقع الرسمي لموتو جي بي

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

تعليق واحد على 1 · تعليق

تعليق واحد على 1

  1. Pingback: Bitacoras.com

🇸🇦 AR