ميلر ومارکيز وزاركو الأسرع في التجربة الحرة الأولى لـMotoGP في سيلفرستون
بدأ بطولة العالم للدراجات النارية الحدث الثاني عشر من موسم 2014 في حلبة سيلفرستون، لتكون الحلبة البريطانية المحطة التالية لفئات البطولة العالمية الثلاث. فئات Moto3 وMoto2 وMotoGP مستعدة لمواصلة السباق.
بدأ بطولة العالم للدراجات النارية الحدث الثاني عشر من موسم 2014 في حلبة سيلفرستون، لتكون الحلبة البريطانية المحطة التالية لفئات بطولة العالم الثلاث.
كان أوائل الخارجين إلى الحلبة البريطانية هم جزء من الفئة Moto3، وكان جاك ميلر الأسرع، إذ سجل زمنًا قدره 2.16.439، بينما احتل إسحاق فينيالس المركز الثاني متأخرًا عنه بـ0.027 ثانية فقط، وهو ما يعكس تقاربًا شديدًا في الأداء، كما لحق به الثالث ألex مارکيز متأخرًا بـ0.078 ثانية فقط عن الأسرع.
واكتملت العشرة الأوائل بترتيب ريينز في المركز الرابع، وفينati في الخامس، وأوليفيرا في السادس، وأنتونيلي في السابع، وأخو في الثامن، وفاسكيز في التاسع، وباستياني في العاشر. أما بقية الجزائريين… بل بقية الإسبان فقد جاءوا في المراكز التالية: غيفارا في المركز 21، ونافارو في المركز 29، وكاربالو في المركز 33.
وخلفهم خرج جمهور فئة MotoGP، وكان مارك مارکيز الأسرع فيها بزمن قدره 2.03.208، تاركًا المركز الثاني لأندريا يانون الذي تأخر عنه بأكثر من نصف ثانية، وتحديدًا بفارق 0.661 ثانية.
واكتملت العشرة الأوائل بترتيب دوفيزيوزو في المركز الثالث، وبوتيستا في الرابع، وأليكس إسبارغارو في الخامس، وبرادل في السادس، ولورنزو في السابع، وروسي في الثامن، وهيرنانديز في التاسع، وبيدروسا في العاشر.
لم يدفع جميع جمهور الفئة الملكية بكل قوتهم بسبب المطر الذي هطل قبل نهاية الجلسة بـ23 دقيقة.
وختامًا للتجربة الحرة الأولى، نأتي إلى سائقي فئة Moto2، وكان يوهان زاركو الأسرع بزمن قدره 2.09.312، بينما احتل سيمونه كورسي المركز الثاني متأخرًا بـ0.135 ثانية عن الأول.
واكتملت العشرة الأوائل بترتيب باسيني في المركز الثالث، وبونس في الرابع، وفينالس في الخامس، ولوز في السادس، وفولجر في السابع، ومورباديلي في الثامن، وناكاغامي في التاسع، وكاليو في العاشر. أما بقية الإسبان فقد احتلوا المراكز التالية: رابات في المركز 12، وسيمون في المركز 13، وسالوم في المركز 14، وتوريس في المركز 18، وكاردوس في المركز 21، وراموس في المركز 29.
أحداث كثيرة.
الصورة | الموقع الرسمي لـMotoGP







تعليق واحد على 1 · تعليق
تعليق واحد على 1