تخصص داكار 2014: مارككوما، بطل أربع مرات

أسدلت نسخة داكار 2014 الستار أمس على المرحلة الختامية رقم 13، بمسافة 157 كيلومترًا حتى خط النهاية، حيث تُوّج بطلنا مارككوما بلقب هذه النسخة لعام 2014، ليضيف تاجه الرابع في أقسى سباق في العالم. ولذلك، نبدأ اليوم تغطيتنا الخاصة بالطيارين الإسبان الذين شاركوا في هذا الحدث المميز، ونبدأ ببطل الأبطال، مارككوما.

شارك كوما في هذه النسخة لعام 2014 بسيارته KTM، وبحماس كبير، خاصةً أن العامين الماضيين كانا صعبين للغاية في علاقته بداكار. ففي عام 2012 حلّ وصيفًا بعد منافسة شرسة على التاج، لكنه لم يُوفَّق ورضي بالمركز الثاني. أما ما حدث له في عام 2013 فكان أسوأ، إذ لم يتمكن من المشاركة بسبب إصابة، فترك الفوز لدسبريس دون أن يتمكن من منافسته على الحلبة.

ولكن جاء عام 2014، وجاء كوما إلى هذه النسخة وهو في أتم جاهزيته، مستعدًا جسديًا وميكانيكيًا ونفسيًا. فانطلق في المرحلة الأولى محققًا المركز الثاني، ثم واجه بعض المشكلات في المرحلة الثانية حيث وصل إلى خط النهاية في المركز التاسع، بينما حقق في المرحلة الثالثة المركز الثالث، وكرر هذا المركز في المرحلة الرابعة. لكن اليوم الخامس من السباق شهد لحظته المجيدة، إذ حقق سائق KTM فوزًا كبيرًا.

كانت المرحلة الخامسة من هذه النسخة من أصعب المراحل، إذ انسحب فيها كثير من الطيارين، لكن كوما تمكن من تجاوز الصعوبات وحقق فوزًا مهمًا، رفعه إلى المركز الأول في الترتيب العام، وهو المركز الذي لم يتخلَّ عنه حتى النهاية في فالبارايسو. ثم حلّ ثانيًا في المرحلة السادسة، وكذلك في اليوم السابع محافظًا على الصدارة في الترتيب العام، وبفارق كبير عن منافسيه. وفي المرحلة الثامنة عاد إلى المركز الثاني، بينما في اليوم التاسع شهدنا سائق KTM يحقق فوزه الثاني في هذه النسخة.

وبعد انقضاء نصف المنافسة، بدأ سائق KTM مرحلته الأكثر استراتيجية، أي تحكّم في المسافات وسعى إلى تجنب الأخطاء، فحقق المركز الخامس في المرحلة العاشرة، والمركز الأول في اليوم الحادي عشر، رغم أنه سيفقد لاحقًا هذا الفوز الثالث بسبب عقوبة تغيير المحرك، لكنه كان الأسرع أيضًا في ذلك اليوم، والذي مهّد له طريق الوصول إلى خط النهاية.

في اليوم قبل الأخير أنهى السباق في المركز الثاني، دون مخاطرة، لكن دون أن يفقد المسافة، وهو ما يختلف تمامًا عن الاستراتيجية التي وضعها للمرحلة الأخيرة، إذ لم يرغب في الوقوع في المشكلات، فقرر أن يسير بهدوء، ووصل إلى خط النهاية في المركز التاسع عشر. وبحفاظه على تقدمه أمام منافسيه، وعودته إلى المجد بعد موسمين صعبين للغاية، عاد ماركعلى كامل قوته.

جاء تاجه الرابع في هذا العام 2014، فقد حققه بقوة وإيقاع ثابت واستراتيجية وشغف وجهد كبير. لقد أثبت أقسى سباق في العالم مرة أخرى لماذا هو كذلك، لكن كوما حقق هدفه، إذ وصل إلى فالبارايسو ورفع كأسه.

تصريحات كوما:

كانت داكار شديدة القسوة والصعوبة. ولولا الأشخاص الصحيحون من خلفي، لكان من المستحيل الفوز بها. لقد عملنا بجد طوال السباق وفي الإعداد له. أود أن أهدي هذا الفوز إلى صديقي كورت كاسيلي، الذي أكيد من مكان ما لم يساعدنا كثيرًا في هذه الأيام. في العام الماضي مررت بموقف صعب للغاية، وها أنا أعود إلى داكار بنفس المستوى الذي كنت عليه قبل الإصابة، وقد فزت بالسباق مجددًا. أعتقد أن كل هذا يقول الكثير عن الأشخاص المحيطين بي.

أنا فخور جدًا بهذا الفوز. كان المفتاح للفوز بداكار هو، قبل كل شيء، عدم ارتكاب أي خطأ جسيم. وفي اليوم الذي وقعنا فيه في خطأ ما، تمكنّا من المضي قدمًا دون أن نخسر الكثير من الوقت. هناك جهد كبير وتضحية وعمل شاق وراء هذا الفوز. إنهما أسبوعان يعيش فيهما المرء على حافة الهاوية، وعندما تنتهي يكون من الطبيعي أن تتحقق كل الأمور.

تهانينا ماركّ، بطل أربع مرات.

الصورة | داكار الرسمي