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La categoría de MotoGP se ha visto afectada por una fuerte tormenta en Estoril, la cual ha provocado que la mayoría de pilotos de la categoría reina no salieran durante la FP1, sólo algunos valientes como Hiroshi Aoyama y Carlos Checa han salido a ver como estaba la pista.

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El piloto Hiroshi Aoyama vuelve al Mundial de MotoGP este fin de semana en el Gran Premio de Indianápolis, el japonés regresa tras dos meses y medio de baja a causa de su lesión en Silverstone, sin duda el de Honda estará con muchas ganas por volver a las pistas aunque no sea al 100%.

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El equipo Interwetten Honda MotoGP ya ha decidido quien será el sustituto de Hiroshi Aoyama para los Grandes Premios de Assen y Catalunya, ya que el japonés se va a perder estas dos carreras tras la dura caída que sufrió en Silverstone y que le provocó la fractura de la vértebra D12.

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El piloto Hiroshi Aoyama no estará en el Gran Premio de Holanda en Assen que se disputará este semana, ya que el japonés podrá salir del hospital de Oxford en el que se encuentra hoy, pero tras volar hacía Barcelona se someterá a otro estudio médico para evaluar de nuevo las lesiones.

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El piloto Hiroshi Aoyama estuvo en el último encuentro que ha disputado el RCD Espanyol con el Osasuna en Barcelona, ya que recordemos que el piloto de MotoGP y el equipo de fútbol comparten patrocinador principal, así que el japonés fue invitado por el equipo para asistir al partido.

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El primer especial de MotoGP 2010 está dedicado a uno de los debutantes, en concreto al último Campeón del Mundo de 250cc, es decir Hiroshi Aoyama, que llega a la categoría reina de la mano del equipo Interwetten Honda MotoGP.

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El inicio del Mundial de Motociclismo 2010 cada vez está más cerca, el tiempo de entrenamientos y preparación ha tocado a su fin y la acción real está a punto de comenzar en Qatar, dónde los pilotos se enfrentarán en la primera prueba de la temporada, la atípica carrera nocturna en la pista de Losail.

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Los pilotos de MotoGP se preparan para el inicio del segundo test oficial en Sepang, tras semanas después del primer ensayo de la categoría reina en 2010 llega el momento de la segunda prueba en el circuito malayo, donde los pilotos seguirán con los preparativos en sus monturas.

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El piloto Hiroshi Aoyama ya ha decidido el número que llevará en su Honda en su primera temporada en la categoría reina, será el dorsal 7 en homenaje a su compatriota Daijiro Kato.

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El Campeón del Mundo de 250cc, Hiroshi Aoyama ha conseguido un buen registro después de tres días de entrenamientos, y ha sido casi un segundo más rápido que Marco Simoncelli, sin duda el japonés ha sabido aprovechar estos entrenos de adaptación a la Honda RC212V en Sepang.