Motos de competición y calle

Los pilotos del Avintia Racing se ponen las pilas esta semana de nuevo para la llegada del Gran Premio de Francia en el Circuito de Le Mans, así que tanto Maverick Viñales en Moto3, como Julián Simón en Moto2 e Iván Silva y Yonny Hernández en MotoGP, buscarán seguir cosechando buenos resultados y peleando por más.

Sin duda esta cita es más especial para uno de ellos, ya que en este circuito francés fue donde Viñales se estrenó en victorias en el Mundial de Motociclismo, así que un bonito recuerdo que siempre le unirá a Le Mans, llegando como rookie en 2011 conseguía un triunfo muy bueno en tan sólo su cuarta carrera, y además de tú a tú con Nico Terol, actual campeón del mundo de 125cc. Pero ahora las cosas han cambiado, toca volver a la pista y seguir concentrado al 100%, tiene muchos rivales y todos quieren ganar.

Declaraciones de Maverick Viñales: Seguir leyendo

Mañana, 17 de mayo del 2012, se realizará una acción en conjunto entre MotoGP.com y Monster Energy, ya que se ha concretado una transmisión muy especial de los aficionados al motociclismo con el piloto Valentino Rossi, es decir, que el italiano responderá en directo a las preguntas que le vayáis mandando.

No te puedes perder esta entrevista en exclusiva online con el gran campeón italiano, así que antes de iniciarse la acción del Gran Premio de Francia toca echar un ojo a las declaraciones del 46. En principio esta entrevista será dirigida por el presentador y comentarista, Gavin Emmett, quien será el encargado de trasladar vuestras preguntas a Rossi. Seguir leyendo

Aunque con un mes de retraso, ya que se anunció que estaría disponible a finales de marzo o principios de abril, Honda ha puesto en venta su nueva NC700S, la náked que sorprendió de buena manera en el pasado EICMA de Milán. Como característica principal hay que destacar que estará equipada con la transmisión de doble embrague.

Se trata de la segunda generación del Dual Clutch Transmission, que se destaca como la transmisión más avanzada del mundo. Usa dos embragues que ofrecen unos cambios de marcha rápidos y suaves. Además, podemos escoger entre tres modos diferentes: En primer lugar está el modo manual (MT) que nos permite cambiar de marcha desde los gatillos integrados en la parte derecha del manillar (existe la posibilidad de instalar una palanca de cambios en la estribera izquierda); Por otra parte, el modo automático (AT) ofrece dos modalidades: Una “S” para la conducción deportiva y una “D” para un uso más conservador y económico. Seguir leyendo

Muchos de los pilotos y equipos del Campeonato de España de Velocidad se encuentra en el Circuito de Motorland Aragón realizando los test previos a la cita del nacional que se disputará la próxima semana, así que la acción está presente en Alcañiz, aunque ha sido un día complejo por las altas temperaturas y el aire, siendo ambos protagonistas en este inicio de pruebas, ya que ha conseguido que el pilotaje resultara complicado y la pista estuviera lenta.

Aunque no hay una lista exacta de presentes en estas pruebas, podemos comentar que los chicos del Team Motorrad, Román Ramos, Xavi Forés, Albert Arenas y Berto López están trabajando allí; también Quique Ferrer con su Ducatona Panigale; Juanfran Guevara, Suzuki Speed Racing y el Team Laglisse entre otros. Seguir leyendo

De momento no se conocen con mucha profundidad los nuevos modelos de la fábrica austriaca, pero ésto dejará de ser un secreto a partir de mañana cuando se inicie la cita de Castello en Umbria.

Las principales novedades están en torno a las versiones de 4T, cuatro tiempos, mucho más ecológicas, aunque con menos potencia y mayor peso, pero es lo que se está imponiendo en el mundo actual, el tema medioambiental pesa mucho. Destaca un depósito bajo el asiento y un guardabarros de nueva factura. Desde KTM aseguran que el chasis ha sufrido pequeñas pero muy sustanciales modificaciones que irán comentando próximamente. Seguir leyendo

Aprovechando el día festivo que hemos tenido en la ciudad de Madrid, me he acercado al Karting Correcaminos de Recas (Toledo) donde Julián Simón me había dicho que iba a estar hoy haciendo un poco de supermotard preparando la carrera de este fin de semana en el circuito francés de LeMans.

Con lo que no contaba era que también estuviera Álvaro Bautista, ya que normalmente el talaverano suele entrenar en otro circuito de la zona y ha sido toda una sorpresa verle allí y disfrutar de los dos campeones del mundo de 125cc. Seguir leyendo

La prueba del NorthWest 200 se ha iniciado con los primeros entrenamientos hoy en Irlanda, sin duda llega la hora de la verdad con esta cita tan espectacular, el gran preludio a lo que será el TT Isla de Man, así que preparados porque vienen emociones fuertes, motos y muchos pilotos luchando por las mejores posiciones, y entre ellos sólo uno de los nuestros Antonio Maeso.

El piloto español participa en la categorías de Superbikes, Superstock y Supersport en el NW200, sin duda dificultad máxima, pero está preparado para luchar y lleva con él todo el apoyo de la gente que le ha ayudado a seguir adelante con su sueño. Para él en esta primera toma de contacto ha sido interesante, una primera jornada en la que ha cerrado en SBK con la posición 36º a unos 34.419s del primero, y dando el máximo con su BMW de Martimotos. En la categoría de Supersport ha conseguido la 29º posición su Yamaha de Martimotos, así que un buen inicio, a unos 29.464s del líder. Para cerrar su participación de hoy con Superstock y su BMW, siendo 32º en esta categoría y con muchas ganas, a unos 26.968s del primero. Seguir leyendo

Una de las complicaciones de ser un aficionado a las dos ruedas y, a su vez, un enamorado de cualquier competición es que probar una de las motos con las que nos entretenemos frente al televisor domingo sí y domingo también es algo que se antoja difícil incluso en los sueños.

Y si ya es casi imposible hacerlo en un circuito, ¿qué me decís de hacerlo por carretera? Creo que no soy el único que ha soñado más de una vez de agarrar una GP12 y darse una vuelta, por ejemplo, por la sierra de Grazalema o por las carreteras nacionales que cruzan de norte a sur nuestro país. Pues, a veces, los sueños se convierten en realidad. Y es que Vyrus ha puesto unos faros y un par de retrovisores a su 986 M2, una Moto2 con sangre 100% de competición que lleva equipado, obviamente, un motor de Honda CBR600RR. La única barrera que nos separa son los 31.290 euros que vale este bellezón. Seguir leyendo

La mítica marca Suzuki vuelve al Mundial de MotoGP, embarcada en un nuevo proyecto CRT, en principio veremos esta nueva montura para el Gran Premio de Indianápolis, así que el próximo mes de agosto la marca japonesa volverá a la categoría reina del motociclismo y lo hace como wild-card con una de las novedades de este 2012, las CRT.

Esta incorporación como wild-card ha sido anunciada por GPTech, quien ha contratado con BCL Motorsport para diseñar una máquina y su bastidor junto con Vesrah Suzuki/MCJ Motorsports, una de las partes técnicas del proyecto. El bastidor está fabricado para albergar un motor Suzuki GSX-R 1000. Seguir leyendo

El piloto Dani Pedrosa escribí ayer en su blog personal de Repsol, en el que comentaba la siguiente cita del calendario para el Mundial de MotoGP, el Gran Premio de Francia, donde la pasada temporada vivió uno de los momentos más complicadas, su caída junto con Marco Simoncelli y su lesión de clavícula que le tuvo apartado durante varias carreras.

Después del ajetreo entre las carreras de Jerez y Estoril tan pegadas, ahora los pilotos han tenido una semana de tranquilidad antes de llegar a Le Mans, pero los días pasan y toca volver a la acción este fin de semana. Aunque antes ha aprovechado para practicar su otra gran pasión, la bicicleta. Seguir leyendo