Cambios de reglamento para el Mundial Junior Moto3

El nuevo Mundial Junior de Moto3 reconocido de manera oficial por la Federación Internacional de Motociclismo sigue su camino para iniciar su primera temporada como tal, que será este 2015, así que máxima expectación por las novedades que veremos.

Para este campeonato se ha preparado un reglamento específico, diferente al que había cuando era el FIM CEV Moto3, así que novedades para esta temporada 2015, aunque algunos cambios ya se habían comunicado antes de oficializarlos por parte de los organismos oficiales.

Dorna Sports ya anunció hace unos días que el régimen del propulsor para estas máquinas pasará de 14.000 a 13.500 g/m; una novedad que entra una temporada antes que al resto de campeonatos nacionales, la mayoría como son el CIV (Italia), All Japan J-Gp3 o el Campeonato francés, que seguirán con el régimen de propulsor anterior.

Por su parte, el peso mínimo piloto-moto pasará de 148 kg a 149 kg, un kg más que se deja a los equipos, sobre todo para aquellos que empiecen a instalar sus cámaras on board en las respectivas máquinas, las cuales antes no se usaban en el nacional de velocidad.

También se ha previsto que este peso mínimo siga aumentando, y que llegue a los 152 kg, por lo tanto seguiría los pasos de la legislación que crea tanta desventaja a los pesos pluma, ya que se ven obligados a lastrar sus monturas para poder cumplir lo baremos de peso y poder participar cumpliendo los mínimos requeridos.

Veremos que novedades van apareciendo antes del inicio de la temporada 2015 para este campeonato tan especial.

Vía | Bikeracing.it

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